长宁国之卷：第四十四节 油田建设（二）（3/5）

石油对策小组在几年近乎“无用功”的“勘探开发”中培养了一批勘探人员。陈鹏宇和秦西科在准备阶段又组织这批技术人员以“老带新”的模式开展了矿山探测技术的培训，还专门对临高的地下水资源进行了模拟性的勘探。

崔云红现在以这批人为核心组织了四个工程队，分别在确定试点的四个地方开始挖掘2*5米的探坑，再视情况判断要不要再继续钻一个二十米到三十米深的井。如果运气够好，在清理了地表的土石以后，会有大量石油沿着合适的地质构造从下面涌出来。这种油井当然是最复合他们期望和眼下贫弱的采油设备的。

“一周内修建一条三公里的简易道路，保证四个勘探点的正常施工；一个月内完成营地生活区路面的硬化。同时还要协助把勘探队的钻机运到制定的测绘点。你看能办到么？”崔云红问陈鹏宇。

“可以。但是得把拖拉机给我用。”

“没问题，拖拉机给你用－－就是别用坏了。”

“用坏了我们修就是。本来也是老秦在机械厂自己带着徒弟修好的。”

工人们在勘探区收工砍伐树木，砍下的木头被运到诗里亚河畔漂流下来，送到木材加工厂。木材厂里配置了干燥炉。木料被熏蒸后用以加工成建筑材料，加工剩下的下脚料被充作燃料，驱动蒸汽机运作。

修路工作进展的十分缓慢，加里曼丹岛的雨水很多，几乎每天都有一场大雨。没有经过硬化的道路雨后都变得烂湿难行，迫切需要进行道路硬化工程。

虽然本地发现了多个沥青湖，但是沥青本身并不能用来硬化地面，铺设的时候还需要集料和矿粉来搅拌混合。而这些碎石、矿渣在本地都没有现成的资源可供利用。

好在这里有的是木材，所以陈鹏宇复活了在本时空欧洲比较常见的做法，用木料来铺路。