第136章 技惊四座（2/4）

当飞机姿态改变的一瞬间，不少人第一时间想到了这个由普加乔夫命名的超机动动作。

但作为一架二代机，这似乎有些过于离谱了。

“不对，不是超机动，这是单机大仰角爬升！而且飞机还在加速！”

席博洋的声音被引擎轰鸣声和周围的欢呼声完全淹没。

但飞机垂直向上飞行的过程中竟然还在加速，这是所有人都能看出来的。

并不是所有人都明白这意味着什么——

实际上在此之前，华夏空军并未装备过一款实际推重比超过1的飞机。

经过专门改进的歼6空机纸面推重比可以接近1，但一架飞机要上天，必定还得装上飞行员以及航油，所以实际推重比要更低一些。

第一种能够做到在垂直爬升中加速的量产型战斗机应该是F15。

后面的F16、米格29和苏27的单座型也能做到。

作为“准”第三代战斗机的幻影2000并不以动力见长，鹞式战机的垂直起降则要依赖于地面反射气流，在飞行状态下的推重比并没有突破1

所以，在那4种三代机后面的……似乎就是这架歼8C了。

不过，就算不知道这其中弯弯绕绕也没关系，这个大角度爬升接垂直平面360°回转的斤斗机动仅从视觉上看也有着足够的震撼力，并且实际上还是机炮格斗时代的一个重要的战术。

如果不是对飞机性能有着绝对自信的话，飞行员是不会在低空完成这种动作的。

“我去，刚才这架飞机的爬升率……有点夸张啊。”

刚才第一个认出席博洋身份的那个人手里拿着一个望远镜，不住地感慨道。

旁边的另外一个人看上去懂得更多一些

“不光是爬升率，这架飞机的翼面反应也非常敏捷，跟我以前见过的歼7还有歼8完全不是一个水平。”