第394章 涡扇10的全新设计方法（2/5）

常浩南几乎下意识地抬起头，然后发现讲台后面的刘振响正面带笑意地盯着自己。

“如果不是他在对涡喷14发动机进行高空台测试的关键时刻，向上级提交了一份关键的技术文件，恐怕根本就不会出现我们今天所看到的整个航空产业标准内容，由此所衍生的一系列新项目和新型号，也毫无疑问将不会存在。”

此话一出，满场哗然。

国军标中与航空有关的条款被大面积修改是从去年下半年开始就动静很大的事情，也跟这里几乎所有人的项目密切相关，自然不可能有人不知道。

但一直以来，了解其中具体内情的人却并不是很多。

所有人只了解整件事情的肇始是航空发动机质量验收标准GJB/Z64-94被突然修改成了焕然一新的GJB/Z64-97A。

这绝对属于众望所归的事情，毕竟原来那套从美国人那边抄过来的标准完全水土不服且缺少可操作性，发布两年多以来别说通过测试，甚至没有人能说明白到底应该如何进行测试。

现在换成一套虽然严格程度不相上下，但却恨不得连测试的时候哪个螺丝拧几圈都告诉你的新标准，自然是大快人心。

只不过在今天之前，却并没有太多人知道，那个GJB/Z64-97A的核心内容，几乎是常浩南一个人完成的。

几秒钟之后，整个会场才总算反应过来，开始向常浩南报以雷鸣般的掌声。

既话场面已经来到这个份上了，后者也没办法，只好站起来，转过身向后面微微示意。

然而刘振响似乎开了个不太好的头。

这次航发产业大会上面的报告内容，其实多多少少都跟常浩南有点关系。

现在连刘院士都专门表达感谢，那其他人还有不专门拎出来说一嘴的道理？

于是每个人在报告的最后，都要来上一句，或者一段彩虹屁。