第844章 M88发动机的进化论（1/5）

二人陆陆续续地聊了半个来小时，最后刘高卓也只能无奈地接受了现实：

“这样看来，试生产批次只能等到明年再交付了……”

除了还没用上相控阵雷达，以及机载计算机的数据处理能力仍然比较有限以外，歼11B几乎已经达到了目前各国正在研制的三代半水平。

所以刘高卓原本是想着赶在今年结束之前，给空军，当然也是给上级领导送个迎接新世纪的惊喜。

但这个计划只能延后了。

“也别太丧气嘛，就算明年年初交付，从时间上看，算是新世纪礼物也完全没问题。”

常浩南只好宽慰道。

21世纪是从2001年开始算的，所以只要别拖太长时间，都能说得过去。

“唉……也确实是我们有点着急了。”

刘高卓点点头：

“仔细想想的话，虽然是个改进型号，而且很多科目已经被苏27SM提前验证过，但是现在这個效率，也已经算是非常快了……”

歼11B是去年国庆之后才正式首飞，不过因为有苏霍伊那个同分异构体型号的存在，所以相当于有两国总共6架飞机同时在飞，只有机载设备和武器系统需要分别独立验证。

整个试飞流程相比新飞机，乃至于歼10A这样的大改款来说都要简洁不少。

“有着急的情绪也正常。”

既然已经谈完了正事，常浩南说着站起身，准备跟刘高卓一起离开办公室：

“想想四年以前，咱们在东南方向见着F14都拿它没什么办法，往后这几年虽然成果出的不少，但是真正转化成战斗力的主战型号也就是歼8C和歼11，在心态上确实还不能放松啊……”

后者也跟上了常浩南的脚步，一边等着常浩南锁门一边换上轻松的口吻说道：

“不过说起来，这趟过来之前，我和何总都觉得，您肯定能帮我们克服这个麻烦呢。”

“嗐……我又不是机……”