首页 > 历史军事 > 抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机 > 第890章 被抛弃的悲壮(三)

第890章 被抛弃的悲壮(三)(2/3)

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但他现在还不能走,还要等等才行。

“日军是不是还有两艘航母可用?”金凯德让自己冷静下来,他要盘点一下目前双方的实力。

“根据第一组攻击机群的汇报,他们击沉了日军翔鹤号航母。

仙人掌航空队则是重创了日军隼鹰号航母。

但是在最开始的时候,我们的侦察机曾击伤了瑞凤号,让其甲板瘫痪。

所以目前不可能肯定瑞凤号航母是否可以正常起降。

但瑞鹤号航母肯定是没问题的。”

听到这话,金凯德的脸色依然阴沉,“日军航母的舰载机能估算出来吗?”

“能估算出大概数字。

我们目前一共发现日军三批攻击机群,第一批大约60架,第二批则是25架左右,第三批16架。

我们击落日机大约有80架左右。

日军四艘航母的舰载机数量在220架到260架之间,。

若是隼鹰号航母真的遭受重创被失去战斗力,目前日军可用的舰载机70架至100架,具体的并不清楚。”

手下人在这点还是很负责,估算出了日军航母舰载机的一个大致情况。

虽然跟实际有些出入,但已经可以作为一个参考了。

“我们的舰载机呢?”金凯德再问。

“我们这边的情况有些复杂。大黄蜂号剩下的舰载机基本上就算损毁了,目前还能用的就只剩企业号航母上的舰载机。

大约有70架。

除去受损的,应该就只有60架左右,野猫战斗机大约20到25架的样子。

若是企业号无法快速恢复起降,之前企业号起飞的舰载机都只能弃机跳伞。

这样的话,企业号可用的战斗机只有20架左右。”

随即,手下的参谋又把瓜岛航空队的飞机情况统计了一下。

这个时候说俯冲轰炸机没什么意思,主要是能支援航母的战斗机。

VF-8中队肯定不能算,这些飞机在十几分钟后就得弃机跳伞,因为无法补充燃油,又无法返航。

除此之外,就剩下之前返航的特遣航空队第1中队以及121和212中队。

按照这位美军参谋的估算,应该还有40架到50架的样子。

实际上,比这个数字低。

因为212中队护送俯冲轰炸机去寻找日军前锋舰队去了。

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