第381章 搞定马斯克（2/3）

倘若没这些企业帮助的话，这五十万台汽车恐怕得造到后年去了。

“我和其他几位副总商讨了一下，拿出了两个方案。”

王思超说道，“第一个方案是扩建工厂，虽然短时间内缓解不了，但是长远来看还是有利的。第二个方案，则是再收购国内外的几家企业，不过这样一来，我们公司的现金流恐怕就紧缺了。”

闻言，高远沉思了片刻，提出了自己的见解，“贸然扩大生产暂时不可取，虽然现在下定量很庞大，但只是因为远方汽车刚发布。”

等到半年后，这个数据就会趋向于平稳。

参考各大车企的销量数据，单一车型月销量最多四五万辆。

扩大生产后，等到市场恢复正常的话。新建的那些工厂就没用了，造成空置浪费。

多招收的那些工人怎么办？让他们留在工厂内，但是他们又没活干。

可将他们辞退了，必然会引发牢骚，这些工人可是家庭里面的顶梁柱！肯定会对远方汽车产生负面影响。

收购其他车厂的话，明显亏本。那些汽车巨头肯定不会轻易卖，小厂的话还要进行设备升级，一来一回也要浪费不少时间。

我过几天会和特斯拉的马斯克签订合同，你配合李彬准备好人手接手特斯拉在国内的工厂。”

高远说道。

这是他目前想到最好的解决办法了。

至于继续扩大工厂规模，高远并没有这个打算，拿下特斯拉的工厂，已经够用了。

远行者销售热潮过去后，远方也将会迎来一波平稳发展，并不是每一款车都会这么火爆的。

如此一来，可以将远方汽车的月生产量从七万辆提高到十万辆左右。

“另一方面，对于已经锁单的用户进行补贴。只要一天车没到，就补贴用户一百块的交通费用。其中五十块的现金，另外五十块是无门槛代金券，可以在有你APP上消费，购买远方集团旗下的产品。”

也就第一个月需要补贴的钱多一些，之后补贴的费用就会越来越少。

每人五十块并不多，但是对那些客户来说，这代表着远方汽车足够重视他们，因为延迟交付所产生的情绪会降到最低。

相信他们一定会成为远方汽车的忠实用户，等到换下一辆车的时候，也会选择远方汽车。

相当于培养了一批热忠粉丝。

更何况还有五十块的代金券，也能促进护肤品等产品的销售，可谓是一举三得。

“这个主意好！”

王思超点了点头。

亏点钱没什么，主要可以将大批的用户转化为粉丝，这个就很牛掰了。

“那我今天就对外公布这个消息。”

王思超离开了办公室。

……

半个小时后，两条有关于远方汽车的新闻空降热搜榜。

第一条热搜是远方汽车的锁单量达到了五十万辆，打破了国内车企首发锁单量的纪录，并拔高到其他车企遥不可及的程度。

另一条热搜是远方汽车的产量有限，为了弥补购车用户不能及时提车的遗憾，远方汽车决定，延迟交付一天就会补贴用户一百块。

这两条消息一出，全网炸裂。

“我靠，要是我的车延迟交付一年，岂不是可以赚到三万多块？车价的三分之一都回来了，相当于我只花了六七万就提了一辆车？这也太特么爽了。”

“楼上的建议去医院看看眼睛，远方汽车补贴的这一百块里，只有五十块现金，剩下的五十块是代金券。”

“那也值啊，每天五十块现金，我上下班都可以打车，不用挤公交挤地铁了，就是一个字‘爽’！”

“……”

网络上议论纷纷。

与此同时，一些二手车贩子的日子就不好过了。

在远方汽车发布的时候，他们就动了赚钱的心思，动用了自己身边的亲朋好友，以及公司的员工，下单了几百辆远方汽车。

打算等这些车生产出来之后，加价卖出去。

谁料远方突然要补贴延迟交付。

这特么就蛋疼了。

虽然只是一个月补贴一千五百块的现金，但是很多人都喜欢占便宜啊。他们宁愿延迟交付，多延迟一个月多赚一个月的钱。

更加不可能高价卖了。

这些二手车商的钱全部砸手里面去了。

他们亏损的相对还比较少一些，国内的那些汽车企业可就遭老罪了。

七八个车企的老总聚在了一起，一个个愁眉苦脸的。

“我原本以为高远只是想掀桌子，没想到他是想砸了我们的饭碗！”一位车企老总愤恨的说道，“我们旗下的那款车，上个月的销量还有一万四千辆，可这个月的销量直线下滑。”